7月4日，“科学”号综合考察船驶离青岛母港 ，开启为期约40天的2026年度西太平洋科学考察共享航次 。这是该共享航次自2010年启动以来的第15次出征 。
据了解 ，本航次将围绕“西太平洋主流系与暖池变异及其气候环境效应 ”和“西太平洋复杂地质地貌演变及其资源环境效应”两大关键科学问题，同步开展海气相互作用、物理海洋 、海洋生态与生物 、海洋化学及海洋地质等多学科综合观测。
据介绍 ，本航次部署了“定点浮潜标+移动滑翔机+船载断面 ”点面结合的协同观测体系 。其中由我国自主研发并投入使用的“琅琊”系列浮标 ，将针对全球气候变化关键引擎——热带西太平洋暖池的海一气界面过程，开展加密、精细化的高频测量 ，精准估算和预报海一气界面的热量 、动量及物质通量 ，这对预测和应对全球增暖 、服务我国“双碳 ”战略意义重大 。与之协同的“琅琊 ”潜标则聚焦大洋全水体动力过程的长期连续观测，揭示全水体能量关联与动力耦合机制 ，刻画从大尺度环流到小尺度湍流的跨尺度能量串级过程。
中国科学院海洋研究所自2010年起持续组织西太平洋科考航次 ，迄今已累积获取西太平洋多条重点断面最长连续14年的多要素海洋环境时序观测资料，完成1100余个站位的观测任务，调查区域从西边界流区稳步拓展至暖池冷舌交汇区 ，逐步构建起西太平洋“气候变化-水文动力-物质循环-深部构造-生命演化”耦合系统理论 ，为应对全球气候变化、探索深海资源环境贡献了中国智慧 。
（文章来源：央视新闻）
