墨西哥首都墨西哥城轻轨一号线阿兹特克体育场站人流如织，球迷们乘坐轻轨列车陆续抵达
。出站后 ，不少球迷在车厢外驻足拍照
，随后沿着清晰的引导标识，前往阿兹特克体育场。

　　这是2026年美加墨世界杯举行期间的一幕 。轻轨一号线是墨西哥城南部重要公共交通通道 ，全长13.04公里
，设16座中间站和2座终点站，串联起科约阿坎
、特拉尔潘、霍奇米尔科等人口密集区域
。对许多球迷来说 ，乘坐轻轨列车抵达赛场
，不仅有效避开了道路拥堵，更成为感受墨西哥城市生活的特殊旅程。

　　在轻轨列车车厢里 ，身着绿色墨西哥队球衣的男孩阿尔曼住在墨西哥城南部
，“我基本每天坐轻轨列车到社区体育场踢球，中国制造的轻轨列车成了我的足球专线” 。

　　来自哥伦比亚的胡安卡到墨西哥看世界杯 ，比赛当天就和朋友搭乘轻轨列车前往球场观赛
。“墨西哥城的交通体验让我惊喜。轻轨列车候车时间短 、速度快，方便快捷
，是游览城市的首选 。 ”胡安卡说
。

　　世界杯期间，由中国中车株洲电力机车有限公司（以下简称“中车株机
”）研制的115列新型轻轨列车覆盖墨西哥城
、蒙特雷、瓜达拉哈拉三大墨西哥主办城市 ，预计日均载客量将超过125万人次。这段时间
，来自中车株机及中车墨西哥服务团队的技术人员在现场值守，密切关注车辆运行状态 。作为墨西哥城轻轨新型列车项目的重要参与方 ，中车株机承担着列车研制生产 、本地化运维
、技术保障与应急处置工作
，保障赛事期间大客流下的列车平稳安全运营
。

　　中车株机墨西哥分公司负责人骆超介绍，面对大客流 ，中车团队建立车辆、现场 、后方三级联动响应机制
，增派资深服务工程师赴墨值守，设立24小时应急与技术支持团队。每天运营前 ，技术人员会围绕关键部件和车载系统开展检查；运营中
，现场人员与调度
、车辆段保持联动，及时响应突发情况；运营结束后 ，再对车辆状态进行复核，确保高强度、高密度运行条件下列车安全可靠 。

　　2024年1月
，首列由中车株机制造的轻轨列车在墨西哥城投入运营。今年5月，17列融入本土文化元素的新列车上线 ，成为当地城市交通的亮丽风景
。

（文章来源：人民日报）