美加贸易谈判于周五破裂，部分原因是谈判最后关头，双方在取消美国针对加拿大中型、重型车辆征收的关税一事上僵持不下。双方本已形成协议框架 ，计划下调美国针对汽车、钢铁 、铝以及木材的行业关税 ，并于周五紧锣密鼓开展磋商，但在大型车辆待遇问题上依旧分歧严重。
周五晚间一通电话会谈中 ，加拿大坚持要求获得上述额外关税减免，遭到美方拒绝 。按照双方拟达成的协议 ，普通汽车关税将从现行25%下调至15% 。加拿大希望把该项关税减免延伸至中型和重型车辆 ，涵盖大型皮卡以及各类商用车辆。
加拿大总理卡尼于周六表示 ，卡车被排除在关税减免之外 ，“显然是重大变故” 。卡尼称，如果卡车无法获得关税减免 ，福特位于安大略省 、生产F‑350及更大尺寸皮卡的新工厂“将会被排除在外 。这么做毫无道理。”美方认为该诉求属于原有协议框架之外的新增要求 。
谈判骤然破裂 ，双方互相指责对方应当为此负责 。美国随即对价值约200亿美元的加拿大商品征收50%新关税。卡尼周六宣布，加拿大将自9月8日起，对美国商品实施等额反制关税 。
美加贸易谈判于周五破裂，部分原因是谈判最后关头，双方在取消美国针对加拿大中型、重型车辆征收的关税一事上僵持不下。双方本已形成协议框架，计划下调美国针对汽车、钢铁、铝以及木材的行业关税 ，并于周五紧锣密鼓开展磋商，但在大型车辆待遇问题上依旧分歧严重。 周五...
美加贸易谈判于周五破裂，部分原因是谈判最后关头，双方在取消美国针对加拿大中型、重型车辆征收的关税一事上僵持不下。双方本已形成协议框架，计划下调美国针对汽车、钢铁、铝以及木材的行业关税 ，并于周五紧锣密鼓开展磋商，但在大型车辆待遇问题上依旧分歧严重。 周五...
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美加贸易谈判于周五破裂，部分原因是谈判最后关头，双方在取消美国针对加拿大中型、重型车辆征收的关税一事上僵持不下。双方本已形成协议框架，计划下调美国针对汽车、钢铁、铝以及木材的行业关税 ，并于周五紧锣密鼓开展磋商，但在大型车辆待遇问题上依旧分歧严重。 周五...
